Verstappen enlouqueceu. A vitória da Ferrari por trás da condução brutal do campeão

Não é segredo que no Autódromo Hermanos Rodríguez, mesmo que você parta da pole position, não há muitas garantias de que você chegará primeiro à primeira curva. Carlos Sainz estava ciente disso, mas não conseguiu parar Max Verstappen, que aproveitou o ar um pouco mais rarefeito para ultrapassar o rival da Ferrari.

Já na primeira curva, o Grande Prêmio do México de Hiroki Tsunoda e Alexander Albon havia terminado. Durante a ultrapassagem, o piloto japonês colidiu com o carro de Williams e depois contra o muro, e os danos causados ​​ao carro de Taj impossibilitaram que ele continuasse a dirigir. O safety car teve que ser acionado devido à quantidade de destroços na pista.

Verstappen manteve a liderança após o reinício, mas Sainz não ia esperar para atacar. Na nona volta, o espanhol surpreendeu os rivais da Red Bull Racing e recuperou a liderança. – Como você pode se proteger se a bateria estiver vazia? – perguntou o holandês no rádio. Imediatamente a seguir, assistimos aos importantes acontecimentos do Grande Prémio do México, que também poderão ter implicações na futura disputa pelo título na temporada de 2024.

Assista ao vídeo: #dziejesiewsportcie: Ele inventou o gol direto de cobrança de escanteio!

Na volta 10, Lando Norris lançou um ataque a Max Verstappen, que bloqueou brutalmente o britânico, da mesma forma que no Grande Prêmio dos Estados Unidos, uma semana antes. No final, Verstappen, de 27 anos, forçou Norris a sair da pista, dando-lhe posição para atacar novamente momentos depois…Verstappen mais uma vez empurrou Norris para fora da pista.

– Este homem é perigoso. “É igual à última vez”, reclamou Norris pelo rádio, e o assunto foi tratado pelo painel de arbitragem. Verstappen não teve piedade desta vez. O piloto da Red Bull recebeu duas penalidades de 10 segundos, o que arruinou sua corrida. – Isso é bobagem – disse o holandês ao engenheiro. Depois de cumprir a pena, o atual campeão mundial voltou à pista na 15ª colocação.

Charles Leclerc se beneficiou da batalha entre Norris e Verstappen, com Verstappen subindo inesperadamente para o segundo lugar quase de graça na volta 10. O monegasco começou imediatamente a pressionar o companheiro, o que claramente não agradou ao madridista.

A situação se acalmou na segunda metade da corrida. Verstappen conseguiu recuperar algumas das perdas e subiu para o 6º lugar. Justamente quando parecia que a Ferrari poderia garantir a dobradinha no Grande Prêmio do México, Norris acelerou o ritmo na última volta. O representante da McLaren diminuiu a distância para Leclerc a cada volta. Na volta 63, os pilotos da equipe de Maranello tentaram evitar o acidente porque os pneus estavam muito desgastados, mas os rivais rapidamente aproveitaram.

O Grande Prêmio do México nos deu emoção nas semanas seguintes. A Ferrari mostrou que tem chances de vencer o campeonato de construtores, com Norris mais uma vez compensando a derrota para Verstappen na classificação de pilotos.

F1 – GP do México – Corrida – Resultados: