Adrian Reimel nasceu em 30 de outubro de 1975 na cidade tcheca de Stramberg, a menos de cinco quilômetros de Kopśivnica, cidade conhecida pelos fãs negros do esporte. Quando criança, ele não teve nenhum modelo nas corridas de autódromo, seu pai tocava bateria em um grupo de rock, mas sua mãe não estava envolvida com o esporte. Ele foi o primeiro de sua família a dirigir uma motocicleta com volante à esquerda sem freios.
Ele começou oficialmente a escrever a história de sua carreira em 1992, quando marcou seu primeiro gol pelo time local, o AK Tatra Kopřivnice, da Liga Tcheca. Foi difícil na fase inicial e ele teve média de apenas 0,875 pontos por jogo na primeira liga.
Os primeiros resultados positivos vieram após três temporadas, quando começou a subir na classificação geral do Campeonato Tcheco. Foi o início de uma longa e bela carreira para ele, mas não foi de forma alguma rosas e repleta de grande sucesso.
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Campeões tchecos e argentinos com episódios no Grande Prêmio
1997 foi o primeiro ano de verdadeiro sucesso para os checos. Raimel subiu ao topo do pódio no Campeonato Checo de Pares de Clubes, juntamente com Martin Kubs e Zdenek Schneiderwind. Este foi o primeiro de oito títulos do aniversariante de quarta-feira, que conquistou os seguintes títulos em 1998, 2002, 2004, 2006 e 2007.
Ele também adicionou dois discos de prata em 2003 e 2008. Além disso, em 2006, em Bresolpi, conquistou o campeonato nacional pela primeira vez na vida, derrotando seus ex-amigos do Olymp Praga, Josef Fran (2º colocado) e Lubos Tomicek (4º colocado), e conquistou o campeonato nacional na Tcheca O melhor autódromo da República Tornou-se piloto. corrida final. Zdenek Simota foi o próximo no pódio.
Curiosamente, a medalha de ouro no nosso quintal não foi a única vitória no campeonato nacional. Em 2010, Raimel teve seu melhor desempenho na disputa pelo título argentino. Seus 163 pontos estão 10 pontos à frente de Lisandro Hassmann e 33 à frente de Manuel Hausinger. Ele conseguiu adicionar uma medalha de prata à sua história esportiva no British Team Championships (2005).
Ele também participou de competições internacionais. Em 1998, integrou a seleção nacional no Campeonato Mundial de Equipas e participou duas vezes nas finais do Campeonato Europeu de Pares, conquistando a medalha de prata em 2008. Era uma vez, ele teve a oportunidade de experimentar a competição no Grande Prêmio.
Em 2006, ele fez sua primeira corrida com Bjarne Pedersen no lugar do lesionado Bohumil Brucher. Este foi o primeiro de dois pontos, e poucos minutos depois ele somou o segundo ao cruzar a linha novamente na terceira colocação. Porém, Zdenek Simota já havia caído antes disso. Ele não conseguiu melhorar seu desempenho nas três corridas restantes e terminou na 16ª colocação.
Aventuras na Polônia e na Hungria
Quando Reimel tinha 24 anos, começou a jogar no campeonato polonês. Em 1999 ingressou no Świętochłowice e disputou 11 partidas com suas cores, conquistando 99 pontos e 4 bônus, com média de 1.839 em 56 jogos. Ele foi uma das principais figuras da equipe, pois apenas Zenon Kasprzak era mais competente, mas o atleta polonês disputou 121 corridas, então teve muito mais oportunidades de somar pontos.
Não ficou muito tempo na Silésia, pois na temporada seguinte mudou-se para Krosno, onde voltou a ser um dos líderes, mas desta vez conseguiu resultados muito melhores. A média de 2.279 pessoas aumentou o interesse por este cavaleiro desaparecido há vários anos. Ele voltou em 2006 e mais uma vez vestiu a gola Crossno.
Mas eu não poderia falar sobre estabilização. Apenas alguns meses depois, ele mudou de ambiente novamente. Desta vez em Grzięc (2007) e depois no Speedway Miskolc na Hungria durante dois anos (2008-2009). A última vez que o vimos numa pista polaca foi em 2010, quando estava com a equipa KMŻ Lublin. Ele era muito popular na região de Lublin e até foi chamado de ídolo. Os fãs ficaram muito tristes com sua lesão. Não só pelo enfraquecimento da equipa, mas sobretudo pelo facto de uma lesão tão grave ter acontecido a um piloto tão grande.
Essa lesão interrompeu sua carreira.
Tudo aconteceu em setembro de 2010 em Edimburgo. Os Monarchs disputavam um amistoso contra os Berwick Bandits, e Reimel sofreu uma grave queda no primeiro jogo, após a qual foi levado ao hospital e o jogo foi cancelado por falta de suporte médico. Isto deveu-se à necessidade de agir rapidamente e de transportar os cidadãos checos para instalações adequadas.
Reimel foi diagnosticado com uma fratura no pescoço. Um exame detalhado revelou danos na medula espinhal. Mas não durou muito e, doze dias depois, ele estava de pé novamente. Ele anunciou sua decisão em janeiro do ano seguinte, encerrando efetivamente sua carreira.
Ele rapidamente encontrou um novo emprego e se apegou aos esportes negros. No dia a dia, ajudava os jogadores como alfaiate. Ao costurar Kevlar. Com o passar do tempo, ele decidiu se envolver mais no negócio e abriu uma empresa especializada em roupas para pilotos de autódromo. Seus clientes incluem, entre outros, John Kubek.
