Escória. Chomsky responde a Thereminsky. “Precisamos criar algum tipo de sistema competitivo.”

Extraliga Sub-24 é um formato de competição criado pela Speedway Extraliga, que estreou em 2022. O primeiro vencedor foi Algedo Maresa Ostrov, na temporada seguinte Enea Staal Gorzłów conquistou a medalha de ouro, e este ano foi o Beckhów Sparta Wrocław Sub-24 quem comemorou a vitória, que também foi transmitida pelo Canal +.

Qual o impacto que a Extraliga Sub-24 terá nos jovens pilotos de autódromo, quais os benefícios desta competição e vale a pena o investimento? O técnico do ebut.pl, Star Gorzow, e o ex-técnico da seleção polonesa, Stanisław Chomski, respondem.

– Leva tempo para avaliar a Extraliga Sub-24. A primeira temporada de 2022 foi uma espécie de experiência, com alguns clubes trabalhando apenas para passar a temporada. Quando você investe em algo e o treinamento custa dinheiro, importa se alguém vem primeiro ou por último. A Extraliga oferece aos finalistas um grande prémio de 500.000 zloty, por isso é uma espécie de compensação, diz Stanisław Chomski da extraliga.pl.

Assista ao vídeo: Ele quase deixou Staal. “Percebi que poderia ser eu.”

– Na Gorzhuf tratamos isso como uma “revisão executiva” e também comparamos jogadores juniores e estrangeiros. Nomes como Polestad, Bednar, Nagel e Salonen nunca teriam passado pela cabeça dos torcedores se não fosse a Extraliga Sub-24. Alguns, como o já citado Timi Salonen que foi para Rzeszów, foram contratados no primeiro ano de participação. Stanisław Chomsky acrescentou que é verdade que desapareceu, mas não porque fosse um piloto fraco, mas sim devido à sua natureza pessoal e à tentação de certas fraquezas.

– Vamos dar uma olhada em outras coisas. Nazar Palnicki, Mikkel Andersen e Antti Vuolas apareceram. Existem muitos exemplos como este, mas tudo requer paciência. Queremos formar em breve jogadores da Extra Liga Sub-24 para jogar na PGE Extra Liga, mas isso levará tempo, pois são principalmente jovens pilotos de autódromo, diz um treinador experiente.

Como salienta Chomsky, vale a pena fazer o esforço certo para ter o melhor desempenho possível na Extra Liga Sub-24. – Pode não fazer sentido se você quiser apenas sair desta liga, mas é uma oportunidade, considerando que dá chance a jogadores talentosos que ainda não tiveram a chance de fazer sucesso no circuito polonês com clubes poloneses. Isso lhe permitirá conferir os pilotos mais jovens do autódromo, que o ex-técnico acredita que poderiam, ou deveriam, se tornar uma força potencial para um time da liga ao longo do tempo.

“O nível é certamente diferente do que os torcedores, dirigentes e proprietários de clubes esperavam, mas com o tempo e com alguma consistência e paciência, um desses jogadores poderia definitivamente ser selecionado para o time titular de qualquer um dos clubes. Chomsky respondeu à seguinte acusação: Falta de eficácia da Extraliga Sub-24.

É lucrativo investir nesse tipo de jogo? – Afinal, é um trabalho muito caro, mas vamos dar uma olhada: onde esses jogadores vão pedalar? Aqui eles são muito bons. Esse conflito às vezes pode funcionar contra nossos pilotos quando? enfrentam pilotos estrangeiros que possuem o equipamento e os cuidados pessoais e muitas vezes são autodidatas. Penso que a oportunidade de competir na Extraliga Sub-24 será um bom treino para os pilotos polacos de autódromo. “Isso ocorre porque os jovens pilotos mais fracos competem apenas nas competições da DMPJ, enquanto os melhores pilotos competem na Extraliga Sub-24 e são os mais fortes da liga”, disse ele. 67 anos.

– Podemos ficar ao nosso alcance e aproveitar o fato de termos sido os mais fortes e termos conquistado medalhas, mas quando nos tornamos seniores, deixamos de ser tão dominantes e ganhar medalhas é para nós, fica ainda mais difícil, principalmente em equipes. Precisamos de criar um sistema competitivo para seleccionar estes jovens para a próxima fase das suas carreiras a um nível superior, concluiu Stanisław Chomsky.