A reunião de quarta-feira dos presidentes dos clubes da Extraliga da PGE foi a primeira em que surgiram conversas informais sobre mudanças no sistema de pagamentos, disseram representantes de vários clubes da Extraliga em uníssono. O maior problema são as taxas de contrato exorbitantes, que podem chegar a 1 milhão de zlotys ou mais para os melhores jogadores da liga.
Os activistas disseram que estavam a ficar cada vez mais despreocupados com o facto de os jogadores não terem de provar as suas realizações ou provar os seus gastos em equipamento. Esse dinheiro é pago independentemente do desempenho esportivo, já que a regra de dedução de pontos por classificações inferiores foi abolida há vários anos. Mas as ideias mais recentes para lidar com gastos excessivos podem surpreendê-lo.
Os representantes dos clubes disseram que gostariam de ver a remuneração dos contratos e da preparação da temporada padronizada e paga igualmente a cada participante da competição. Cada piloto do autódromo recebe então, por exemplo, 300.000 PLN para se preparar para a temporada, e o restante da compensação é pago de acordo com os pontos ganhos.
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Nestes casos, sabe-se que as actuais taxas por ponto aumentam significativamente, mas os CEO acreditam que, no final das contas, estão a pagar pelos serviços prestados e não pela promessa de um bom desempenho. porque Além disso, se um jogador se lesionar, o clube não é financeiramente responsável e pode usar o dinheiro grátis para contratar outro jogador.
Alguns ativistas querem ir mais longe e incluir nos regulamentos que a quantidade de assinaturas não está incluída no processo de licenciamento, ou apenas conta até um determinado valor (por exemplo, os 300.000 PLN mencionados acima). . Desta forma, os jogadores que concordam com um valor superior fazem-no inteiramente por sua conta e risco, permitindo aos clubes competir na liga durante anos sem pagar o valor prometido. Supunha-se que tal disposição encorajaria os jogadores a abrir mão de grandes quantias de dinheiro para a preparação em detrimento de pontos mais elevados.
Por enquanto, estes são apenas conceitos preliminares, mas é claro que, após duas temporadas de turbulência económica, os CEOs reconheceram finalmente a necessidade de poupar dinheiro e encontrar formas mais racionais de gastá-lo. A comissão técnica também recebeu orientações específicas para buscar formas de reduzir os custos do esporte para os próprios competidores: pneus mais baratos, serviços e número de motores por temporada.
É claro que tais mudanças não são benéficas para os atletas. Isso ocorre porque os jogadores têm que pagar do próprio bolso alguns dos equipamentos e mecânicos e contar apenas com a renda da temporada. Nos últimos anos, tem-se dito que na PGE Extraliga a maioria dos jogadores lucrava apenas com a quantidade de dinheiro necessária para se preparar para a temporada, e só melhorava o seu desempenho financeiro com um bom desempenho. Com a solução proposta, ninguém poderia ter certeza da vitória.
Se um jogador ganha atualmente 1 milhão de PLN em preparação para a temporada e 10.000 PLN por ponto, seu salário revisado será, por exemplo, 300.000 PLN em preparação para a temporada e 13,5 mil PLN por ponto. Se você marcar 200 pontos, o rendimento será exatamente o mesmo, mas ao mesmo tempo o clube ficará muito mais tranquilo no primeiro semestre.
Segundo nossas informações, representantes dos competidores e dos próprios corredores do autódromo estão prontos para discutir possíveis mudanças no sistema de pagamento, mas sem incluir a necessidade de contabilizar o dinheiro recebido para preparação, etc. . temporada.
