WP Sportowefakty Jornalista Konrad Cinkowski: Você está dirigindo um pouco nesta temporada, mas seu desempenho certamente não é esperado. Você está satisfeito com seus resultados?
Andrey Pope, representante da anti -mina: Não estou satisfeito com meus resultados porque a possibilidade de treinamento no Japão é essencialmente zero. Sei que posso conseguir muitas coisas e decidi melhorar, por isso quero ter mais oportunidades e melhores condições para o desenvolvimento.
Você era o favorito do campeonato romeno, mas teve que se estabelecer com a medalha de prata porque Marian George era melhor. Você se sente insatisfeito?
Sei que tive a oportunidade de vencer, mas tive um acidente e não pude competir no nível mais alto de choque cerebral. Após a competição, tive que receber tratamento regular por uma semana para me recuperar.
Assista ao vídeo: revista PGE Ekstraliga. Convidado: Goliński, Vaculik, Cegielski, Kędzierski
Um jogador de 62 anos não dobra o dobro?
Não, minha idade não me incomoda. Acredito que é mais importante se concentrar na concorrência e no respeito por cada um de nós, independentemente da idade.
Marian George não é o único “jogador da idade”. Você ainda está na Romênia no mais jovem piloto de Speedwake, ou parecia mais jovem que você?
Sim, Damian Andrey é excelente -ele é um jogador mais jovem do que eu. Ele está convencido de que tem um futuro promissor para a Speedway.
Considerando o nível da competição romena, esse esporte em seu país pode ser mais amador?
Atualmente, aqueles que estão iniciando uma aventura no Speedway romeno têm a mesma possibilidade que os jogadores de outros países. A única oportunidade de obter desenvolvimento e experiência é participar da competição no exterior, que tem uma concorrência e níveis muito melhores.
Você tem uma perspectiva melhor da Romenian Speedway?
Eu acho que há uma chance de desenvolver escórias na Romênia, mas depende muito do investimento em infraestrutura e apoio a jovens jogadores. Se as condições de treinamento e a concorrência forem melhoradas, o futuro desse esporte em nosso país pode ser melhor.
É uma pena que fosse impossível competir no ano passado como parte da Macec Cup de Bryliri. Você ficou desapontado por não poder se mostrar seu público em um torneio internacional?
Sim, fiquei desapontado por o evento não ter sido realizado em Bryliri. É sempre especial obter o apoio da sua cidade, mas esperamos que você veja uma nova oportunidade de realizar esses eventos na Romênia no futuro.
Como parte desta competição, você fez 10 pontos muito bem. O que estava faltando em Świętochłowice para obter melhores resultados?
Więtochłowice não conseguiu encontrar um resultado melhor, porque não foi possível encontrar a configuração de motocicleta adequada para as condições expandidas. Em Paldouvis, essa arte foi bem -sucedida e ajudou a se apresentar melhor.
O caminhão Shuitoku Wiche é o oval mais difícil que você contatou em sua carreira?
Não, este não é um caminhão difícil.
No seu caso, você não pode falar sobre ficar de uma via. O que você faz todos os dias?
Certamente, trabalho como instrutor de motocicleta porque a escória não fornece uma renda completa e também forneço comida.
E você ainda tem um plano e um objetivo, você só quer andar em uma via?
Meu sonho é obter o título do campeão mundial. Claro, quero aproveitar todos os momentos em um caminhão, mas meu objetivo final é alcançar o nível da Romênia nas melhores fileiras.
No entanto, lixar também é muitas despesas. Como você lida com isso? Você fornece fundos do seu orçamento ou possui patrocinadores?
Meus pais me ajudam. Eu também tenho um patrocinador, Bogdan Ian. Ele também é meu amigo. Ele dirige uma escola de condução e sempre me apoia. Sem a ajuda deles, seria muito mais difícil continuar minha carreira.
E, por exemplo, eu morava na Polônia e não pensava em treinar regularmente com nossos caminhões ou começar a corridas em competições amadoras.
Eu vou fazer isso também.
Você ainda pode obter a ajuda de Staniswah Burza?
Claro, esta é uma pessoa única, e estou feliz por poder esperar seu apoio. Ele está sempre pronto para me ajudar, e sou grato por tudo o que faço por mim.
No final da conversa, diga -nos seu plano de corrida nesta temporada. Você tem um contrato?
Ainda estou trabalhando em um plano para esta temporada, mas os detalhes não foram completamente definidos. Compartilhe assim que tudo for explicado.
