Ele estava na sombra da grande estrela. Finalmente, ele ficou surpreso

Durante anos, Rybnik abrigou muitos excelentes pilotos do Speedway que sucederam os estágios internacionais e nacionais. Jerzy Gryt está competindo em sua sombra há muito tempo. Em nome das cores do clube da Silésia, ele ganhou o título de campeão da equipe polonesa seis vezes. Ele também acrescentou três medalhas de DMP de bronze e muitos sucessos pessoais a suas realizações. Ele registrou suas maiores realizações de sua carreira em 1971.

Na época, Gritt não era o favorito das finais individuais do campeonato polonês em Libnik. Mas sua vantagem era seu excelente conhecimento de caminhões locais. Presume -se que Edward Giancarz, Andrzej Weiglenda e Jerzy Shuzakiel tivessem a chance de vencer.

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Mas o que acabou sendo o melhor foi Grit, superando as estrelas reconhecidas da lesma polonesa e alcançando o título que todos os jogadores sonham.

– Ganhar o campeonato foi extremamente difícil. Durante esses tempos, Saurend era seu amado. Waloszek, Mucha, Gluecklich e Jancarz também estavam envolvidos no elenco. Eu queria obter esse troféu, mas era o meu maior sonho. Eu disse que tinha que fazer um campeonato. Fiquei muito satisfeito com a vitória – ele se lembra de Grit no programa “Constelação do esporte silesiano”, que foi ao ar no canal de TV do YouTube.

Três dias antes da final do Imp Gryt, ele treinou na pista de Rybnik. O líder da equipe da fila na época, Jerzy Kubik mediu o tempo dos jogadores e deu a ele as palavras que ele lembrou hoje. -Ele disse, se eu fosse a um domingo, e se fosse quinta -feira -eu tenho o campeão polonês -ele admitiu.

Sua vitória foi uma surpresa, pois ele era considerado uma liga sólida, mas ele não era um grande candidato a ouro. Dois anos depois, ele pegou uma medalha de prata e perdeu apenas para o excesso.

Ele ficou nas sombras de Woryna e promove a equipe da Row Gryt. – Eu não conseguia me aproximar deles. Era um líder mundial. Eu estava na equipe nacional por oito anos, e Zagrend, Warrina, May, ou Tkocz estavam no poder. Primeiro de tudo, eles conseguiram o melhor equipamento e o resto, inclusive eu, era como se tivessem sido desenterrados por eles – ele admitiu.

No entanto, a lenda da escória de Rybnik teve uma grande influência em seu desenvolvimento. Era natural para ele que ele elogiou especialmente Joachim Maja e respeitava seus colegas mais velhos. “Ele me disse para limpar a bicicleta e fiquei feliz por poder fazer isso”, lembra Gritt.

– Eu me sinto muito satisfeito. Gostei desse esporte. O estádio foi minha segunda casa. Fiquei feliz em praticar esportes Speedway – ele concluiu.

Desde tenra idade, ele era apaixonado por vias de vias. Todos os meninos sonhavam em se tornar um caminho. A corrida de bicicletas foi organizada no pátio e imitou jogadores reais. Gritt participou de quase todos os treinamento e competição, e o domingo sempre foi um dia dedicado aos esportes negros.

Ele começou sua carreira em 1965 aos 22 anos, mostrando que os registros não eram uma barreira. Em sua primeira temporada, ele jogou em quatro jogos e marcou quatro pontos, mas contribuiu para conquistar o título do DMP. Todos os anos depois, sua forma crescia. Sob os cuidadosos olhos de Joachim Maja e Stanislaw Tocco, ele se desenvolveu sistematicamente.

Eventualmente, ele se tornou um dos pilares da linha. Como calculado por Marcin Zielonka, de Tygodnik Shadowy, ele viajou 418 marchas em um total de 114 partidas, ganhando 823 pontos, incluindo bônus. A equipe Rybnik teve uma média de 1,969 pontos/execução. Depois que sua carreira terminou, ele se tornou um treinador consecutivo e levou a equipe à medalha final do DMP na história do clube em 1990.