
Konrad Cinkowski, WP Sportowefakty: Quando falei há um ano, você disse abertamente que estava buscando o pódio SGP3. E você conseguiu atingir esse objetivo quando voltou para casa com uma medalha de prata de Gorzów Wielkopolski. Como você se lembra daquele torneio?
Beaubayle, representante da Austrália na classe 250cc: O SGP3 abriu meus olhos, de muito cola a escorregadia, à medida que a superfície da pista mudou de maneira diferente. Isso significava que as configurações de motocicleta tinham que ser alteradas e ajustadas para se adequar às condições. Afinal, tive que competir com outros jogadores para ficar em segundo lugar, mas todo esse esforço valeu a pena.
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Pawełczak, da Maximiglia, foi sensacional naquele dia, então os corredores do mundo foram um enorme sucesso e talvez o melhor resultado possível. Você concorda comigo?
Sim, eu absolutamente concordo. Ele não conseguia nem parar durante suas qualificações há uma semana – eu já sabia que ele era a pessoa que ele tinha a perder.
Antes da corrida final na final, você se concentrou em vencer o Mac, ou sabia que dois pontos lhe dariam uma medalha de prata? Esse foi o principal objetivo desta corrida?
Eu sempre procurei os melhores passos do pódio, mas sabia desde o início que, se as coisas não funcionarem, teria que fazer o meu melhor para obter a prata.
Você se tornou o terceiro australiano a ganhar uma medalha da Copa do Mundo de 250cc. Como é isso?
Tenho orgulho de fazer parte de um pequeno grupo de australianos – espero que haja mais de nós no futuro!
Você acha que podemos repetir os resultados de Matthew Gilmore, que se tornou o campeão mundial em 2015 e 2016 nesta temporada?
Estou confiante quando se trata de acaso nos melhores rankings de pódio do ano. Eu gostaria de terminar minha carreira na aula de 250cc batendo.
Você presta muita atenção aos resultados da classe de 250cc?
Sim, é porque vale a pena. Tudo isso me dá reconhecimento e experiência valiosa no clube antes de mudar para um 500cc mais poderoso. Além disso, consegui criar ótimos contatos para profissionais e privados.
No ano passado, durante o campo de Riga Extra em Speedway, me apresentei de um lado muito bom. O que você pode dizer sobre o evento?
Este evento foi extremamente útil, pois aprendi técnicas úteis dos melhores treinadores da Polônia. Toda a organização – tanto na pista quanto do lado de fora – estava em alto nível.
Qual faixa você preferiu, Golzo ou Truni?
Gorzów era minha faixa favorita. Porque era líquido e perfeitamente adequado ao meu estilo de direção. Eu me diverti muito.
Bons resultados na Europa, mas na Austrália, isso leva ao interesse de clubes no Reino Unido e na Polônia?
Sim, o clube mostrou interesse. Quando chegar o momento certo e uma oferta específica aparece, fico feliz em falar sobre isso.
Se você pode escolher dois clubes na Europa para assinar o contrato, existe uma equipe que você deseja representar?
Acho que vou aprender mais após a expedição deste ano.
Seus treinadores são Craig Boyce, Mick Holder e Greg Siagordo. Quando você conta a eles sobre o seu futuro, o que eles sugerem a você em um tema europeu?
Por enquanto, é o suficiente para brincar principalmente de dirigir, aproveitar o que faço e reunir experiência.
E se você tiver a oportunidade de assinar um contrato na Europa, está pensando em vir aqui e contratar uma voz ou titular como mentor de Greg Hancock, de William Cairns, ou algo assim?
Meu mentor já me deu conselhos regulares e inestimáveis. Estes são os melhores consultores com quem já sonhei. O que vem a seguir? Eu entendo.
Quais objetivos você está definindo para a temporada de 2025?
De pé no melhor passo no pódio durante o SGP3. Estamos ansiosos para numerosos treinamento em motocicletas de 500cc que o ajudarão a se preparar de volta à fantástica competição na Austrália.
O que você espera para este ano? Você pode falar sobre sua estréia na Liga Britânica em 2026 em 12 meses?
Espero que no próximo ano, quando falamos novamente, posso dizer qual clube eu represento. Eu gostaria de compartilhar essa experiência com ser qualificado para o SGP2.