Casper Kluczniak é um jovem jogador. Porque em julho, comemoraremos apenas o nosso 14º aniversário. Ele nasceu em Nuneaton, a menos de 20 km de Coventry. Aos 5 anos, ele recebeu sua primeira bicicleta em chamas de seus pais, mas antes de aparecer na pista do Speedway, treinou futebol e jogou rugby. Agora ele está se preparando para começar com as cores de Włókniarz Czstochowa.
Konrad Cinkowski, jornalista da WP Sportowefakty: Quando falei sobre seu filho anteriormente (mais aqui), você disse publicamente que também não conversou com Włókoniarz sobre o futuro. No entanto, no ano passado, Casper obteve uma licença para as cores do Czstochowa Club. Como isso aconteceu?
Kamil Kruzzak, pai de Casper: Nos últimos três anos, mudamos um pouco. Na última temporada, Casper teve a oportunidade de representar o Reino Unido no mundo e representar o campeonato europeu na classe de 125cc, mas no final nada aconteceu com esses planos. No início da temporada, seu filho, a empresa de transporte Marluk e a OTS Broker Customs Agency, a principal agência de alfândega de corretores de patrocinadores da OTS, apresentou seu primeiro motor de 250cc. Depois de dirigir três sessões de treinamento, Casper decidiu que não queria mais que ele montasse uma pequena motocicleta e, em maio, permitiu a mudança. Greenlight também foi dado a ele pelo gerente da equipe de Neil Batcher para iniciar o Campeonato Britânico em 250cc. Na primavera, treinamos em 500 estreitos e no verão fomos para a Polônia.
Veja o vídeo: os bilionários estavam fortemente envolvidos na administração do clube. “Nós conversamos todos os dias.”
Graças à bondade do presidente Maikau, Casper e seu colega Adam Siddiq conseguiram treinar com os meninos de Czstochowa no verão seguinte. Também passei treinamento em Zielona Góra, Wrocław, Świę Tochłowice e Slovak Zarnovica. O filho diz que o caminhão de Czstochowa é o seu favorito. E lá, o excelente trabalho com concorrentes é feito pelo diretor Joseph Cafél. Ele nos forneceu a ajuda de Caspers de cor Vokinartz para passar no exame de licença do Speedway. E isso aconteceu. Em setembro, chegamos para o exame – o filho teórico era o mais temido e prático. Tudo foi no nosso caminho.
Você já disse anteriormente que as viagens de fim de semana pelo Reino Unido foram um desafio e que um possível começo na Polônia deve vir na semana de trabalho. Como você quer se reconciliar com a vida na ilha? Quais são seus planos equestres para a temporada de 2025?
Praticar esportes Speedway é um enorme desafio em geral. Porque você passa muito tempo longe de casa e o resto do seu tempo livre na garagem. Aqui, devemos agradecer à nossa esposa e mãe Kasplus, Monica e sua filha – Olivia por seu apoio constante. Quanto ao planejamento, Casper tem 13 anos e começou sua aventura em uma motocicleta maior; portanto, embora ele não tenha pressionado os resultados, ele já tem a oportunidade de participar de eventos mais sérios.
Na semana passada, recebi uma proposta de representar o Reino Unido no Campeonato Europeu da Classe 500. São as poucas rodadas que Casper quer começar. O plano também prevê isso para participar de qualquer rodada do campeonato britânico 250cc. Também está associado a viagens frequentes, pois ele quer que ele treine e corra o máximo possível nas cores de Włókniarz. Mas faremos o possível para ajustá -lo.
É o que você diz sobre representar o Reino Unido. Enquanto isso, Casper já tem uma licença polonesa. Isso liga o futuro dele, montando um plastrão comigo?
Casper queria criar uma licença polonesa para competir pelo Ukinartz. Por enquanto, ele tem a oportunidade de representar a Grã -Bretanha, então vamos cruzar os dedos e torná -lo um sucesso. O que vem a seguir? Quando se trata de representar a Polônia, não corremos tão à frente. Estamos brincando com o que temos aqui agora. Tudo depende de como a carreira de Caspra progride e se podemos reunir as pessoas para apoiá -lo. As vias de vias não são um esporte que você pode praticar por conta própria.
Não estou falando sobre o custo aqui, mas também as costas e o grupo. Recentemente, conhecemos Thomas Peeplzig, um mecânico em uma pista polonesa, e agora vive no Reino Unido. Ele começou a nos ajudar enquanto treinava e competia. Obrigado pela ajuda mecânica a Damien Nowatka também.
Ter uma licença PZM complicará de alguma forma no Reino Unido?
Casper tem duas licenças – polonesas e britânicas, então não há nada a limitar no contexto de sua partida. Você pode competir tanto em eventos poloneses quanto em campeonatos britânicos.
Para você, a temporada sempre vai durar. Porque Casper está em contato constante com a motocicleta e recentemente participou de uma corrida em Scunthorpe, onde venceu. Você tem medo de que a falta de intervalos afete a fadiga durante o verão?
Sim, o tempo nos permite treinar mais e começar a temporada mais cedo. No domingo, Casper venceu a rodada do campeonato de inverno em Scunthorpe e, em metade de fevereiro, o “Young Lions” (organizado para um projeto dedicado ao piloto mais jovem do Speedway em Great Go para o grupo de dois dias de Workington. UK-Editor-in- Direito) correndo no Campeonato Britânico. Seu filho tem uma temporada mais longa, mas ele não reclama que não é forte ou que está cansado demais para fazer treinar. Seu corpo se regenerará rapidamente.
Quais metas você definiu este ano?
Casper quer pegar o pódio de 250cc do Campeonato do Reino Unido e muitas vezes quer se mostrar na Europa. Estou na classe 500 e tenho minha primeira experiência com esse tipo de evento. Seu filho é conhecido por querer marcar muitos pontos na Polônia, e acima de tudo, ele espera que ele corra com segurança e feliz na temporada de 2025.
Em julho próximo, Casper comemorará seu aniversário de 15 anos, tornando -se o momento para dar a ele a “luz verde” para montar 500 pessoas. Isso é um plano ou focado na corrente e atual, ou seja, na classe de 250cc?
Cabe ao meu aniversário de quase 18 meses de idade, mas ir a 500 pessoas é definitivamente a hora certa.
Gostaria de aproveitar esta oportunidade para agradecer a todas as pessoas gentis que conhecemos. Patrocinadores principais Marluk e OTS Broker Customs Agency, uma das maiores empresas de transporte polonês do Reino Unido, organizam todos os procedimentos aduaneiros. Além disso, nosso parceiro local – Max Garage Workshop em Bedworth serve o ônibus. Também gostaríamos de agradecer ao IBB de Birmingham, à empresa KDC da Czstochowa e à Rob Racing Speedway Parts.
Em seguida, Sean Wilson, técnico de serviço líder da nossa unidade de direção, cuidará de nossos equipamentos. Casper também quer agradecer à avó, avô e todos que cruzaram os dedos por ele.
