Noah Muth nasceu na Coreia do Sul, mas foi adotado por uma família dinamarquesa quando tinha 3 anos e morou com eles em Frederica. Aos sete anos pilotou pela primeira vez uma moto de autódromo e na temporada de estreia foi o melhor representante do clube nas 50cc.
Há algumas semanas, o piloto anunciou nas redes sociais que estava encerrando suas aventuras no autódromo.
Konrad Cinkowski, jornalista do WP SportoweFakty: Há algumas semanas, você anunciou nas redes sociais que suas aventuras nas pistas haviam acabado. Por que você tomou essa decisão?
Noah Muth, ex-concorrente do Brofst Speedway: Tenho pensado em encerrar a competição no início de 2024. Eu apenas disse para mim mesmo: acabou.
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Foi difícil aceitar ou foi uma decisão natural?
Sim, foi muito difícil porque o autódromo quase sempre fez parte da minha vida.
O que dizem sua família e amigos? Eles não lhe deram outra chance e aconselharam você a adiar sua decisão por um ano?
Eu disse ao meu pai que havia parado de dirigir. Ele me entendeu porque percebeu que eu não estava me esforçando tanto quanto antes. Disse a mim mesmo que poderia esperar mais um ano, mas não achei que conseguiria permanecer nessa função por muito tempo.
Como você avalia sua carreira?
Foi uma estrada difícil, cheia de altos e baixos, incluindo uma queda em um caminhão e um ferimento durante uma apresentação no exterior.
Do que você mais se orgulha?
Estou muito orgulhoso de ter tido a oportunidade de correr e representar o clube em grandes competições como o Campeonato do Mundo de 250cc e o Campeonato da Europa.
Se você pudesse voltar no tempo e mudar uma decisão em relação ao seu desenvolvimento atlético, o que seria?
Claro, quero focar mais em treinar e melhorar minhas largadas.
Você jogou principalmente nas ligas inferiores dinamarquesas, Divisão 1 e Divisão 2. Você já tentou ingressar em uma das ligas estrangeiras, como Alemanha, Polônia ou Suécia?
Em 2023, Ostrov Wielkopolski ofereceu-lhe um contrato com a equipa Sub-24 da Extraliga. Também participei nas eliminatórias para o Europeu sub-19, mas durante os treinos o seleccionador da selecção nacional disse-me que eu não cumpria os requisitos de idade.
Você está falando da oferta de Alghedo Maresa Ostorf. Por que você finalmente não assinou o contrato?
Na Polônia eu não estava pronto para pedalar.
Como o esporte influencia sua vida pessoal e profissional?
O Speedway foi uma grande influência porque eu não tinha muito tempo para brincar com os amigos ou participar de eventos sociais.
Que lições de sua carreira o ajudarão no futuro?
Aprendi que nunca devo desistir e que devo manter meus objetivos em mente.
Quais são seus planos para o futuro? Você pretende continuar no autódromo como mecânico de alguém ou está pensando em trabalhar em outras áreas e só ir para o autódromo como torcedor?
Atualmente trabalho como mecânico de caminhões e este ano também tenho contrato com a Aagaard Racing e meu primo Niklas Agaard, e sou mecânico dele. Já o apoiei na temporada passada e espero que ele se classifique para o SGP2 este ano. Estou sendo cauteloso com isso.
Sua carreira terminou com apenas 19 anos. Que mensagem você gostaria de deixar aos jovens pilotos que estão começando sua aventura no autódromo?
Gostaria de dizer a quem está começando que é uma longa jornada repleta de condução, treinamento e tempo gasto em oficinas. É importante encontrar um patrocinador e fornecer apoio contínuo para que ele possa apoiá-lo no seu caminho para o sucesso.
