A temporada de 2025 será a nona participação de Lance Stroll na F1, tornando-o um dos pilotos mais experientes do grid. O grid deste ano contará com seis pilotos que ainda não completaram uma temporada completa, dando à Aston Martin uma vantagem sobre muitas equipes no paddock.
Passando por uma tempestade de críticas na F1
Lance Stroll deverá ter competido em 200 corridas de F1 até o final de 2025, mas apenas cinco pilotos competiram em mais corridas sem vencer. O novo piloto da equipe de F1, Nico Hulkenberg, lidera o infame ranking, mas as suspeitas em torno do canadense aumentam.
Stroll venceu na F4 e F3 italiana e rapidamente subiu para a F1, mas não fez muito progresso desde sua estreia em 2017. Três pódios e uma pole position na temporada 2020 são as maiores conquistas do filho do bilionário canadense na F1. Além disso, ele foi ofuscado por Fernando Alonso nas últimas duas temporadas.
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Ninguém na Aston Martin diria a Lawrence Stroll para desistir de seu filho, mas é difícil imaginar o piloto canadense desafiando o campeonato. Houve até uma situação bizarra no Brasil na temporada passada, onde torcedores gritaram o nome de Felipe Durgovic depois que Lance Stroll saiu da pista durante a volta de apresentação. É um erro que os iniciantes podem entender, mas os motoristas experientes não.
Durgović é considerado um talento considerável e até conquistou um título na F2, mas como a posição de Stroll não está ameaçada, ele assistirá às corridas dos boxes e atuará apenas como piloto reserva na Aston Martin. Seu pai bilionário faz com que ele se sinta confortável na equipe.
US$ 500.000 por um dia de treinamento
O caminho de Stroll para a F1 foi único. Isso porque Stroll, 26 anos, teve mais apoio do que praticamente qualquer outro piloto. Foi tão grande que, segundo reportagem do The Objective, ele pagou uma quantia enorme de dinheiro ao time titular para se preparar para sua estreia.
O custo para os jovens pilotos chegarem à F1 aumenta todos os anos, com as campanhas F3 e F2 a atingirem somas de sete dígitos. É por isso que a família está trabalhando duro para encontrar patrocinadores e equipes de F1 interessadas em financiar a academia de pilotos.
O pai de Stroll é um bilionário com uma fortuna estimada em US$ 4 bilhões. O empresário primeiro comprou a falida equipe Force India e depois ajudou a transformá-la na Aston Martin. No ano anterior a Stroll fazer sua estreia no Motorsport Queen, ele já havia corrido na F3 enquanto participava de um programa privado de bastidores da F1.
Isso foi feito em conjunto com a Williams, que o contratou como piloto reserva no final de 2015, após se formar na academia de pilotos da Ferrari. Stroll participou de um número “sem precedentes” de sessões abrangendo de seis a oito músicas. Foi fechado a pedido do bilionário, para que seu filho pudesse dirigir o carro de F1 sem problemas.
Williams ajudou nessas corridas porque fazia parte da equipe, mas foi Stroll quem pagou por elas. Os preços são estimados a partir de 300.000 PLN. O valor por dia, até 500 mil, depende da pista escolhida e do número de funcionários que participarão do treinamento particular de Stroll ao volante de um carro de F1.
Porém, a preparação pessoal de Stroll não o ajudou a alcançar bons resultados em 2017. O canadense terminou em último em sua corrida de estreia na Austrália, depois caiu e desistiu nas duas corridas seguintes, na China e no Bahrein.
Stroll mostrou lampejos de potencial durante sua carreira na F1, ganhando a reputação de ser um piloto muito forte em piso molhado. A sua única pole position na Turquia em 2020 foi alcançada em condições de chuva, mas ele só conseguiu converter a sua largada na primeira linha para o nono lugar na corrida.
A ascensão de Stroll ao topo em estradas molhadas no Brasil minou essa reputação, e ele começará a temporada de 2025 sem pontos por 11 corridas consecutivas. Nenhum outro piloto atualmente na F1 teve um histórico tão ruim. O jogador de 26 anos precisa se desenvolver se a Aston Martin quiser converter as enormes somas de dinheiro que gastou em equipamentos e na contratação de jogadores como Adrian Newey. Mas enquanto seu pai continuar sendo o dono da equipe, ele pode estar confiante em seu futuro na F1.
