Fill Crump está comemorando seu 73º aniversário. Nos anos 70, ele pertencia ao topo da lesma australiana. Ele competia regularmente no Reino Unido, com os melhores jogadores do mundo competindo. Ele era uma lenda do Swindon Robbins e uma banda que não tinha posições perdidas. Os fãs o apreciaram por coragem e determinação, graças a ele nunca desistir. No ambiente do Speedway, ele era conhecido como o “animal de estimação” e o “homem da maratona”.
Como muitos australianos, ele deixou sua cidade natal em uma juventude e desenvolveu sua carreira com caminhões britânicos. Aos 19 anos, ele assinou um contrato com o Sclub, que aparecerá na Divisão 2. Já em sua primeira temporada, ele teve uma média de mais de 2,2 pontos por corrida, marcando uma rápida promoção para a liderança mundial.
Ele fez sua estréia na arena internacional, substituindo Sandor Levair pela remoção de campeonatos mundiais individuais. Inicialmente considerado um estranho torneio, ele apresentou uma ótima forma que só perdeu para Barry Briggs e Martin Ashby. No final, ele não chegou à final do IMSHA, mas deixou uma grande impressão em mim.
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Seu desempenho atraiu a atenção dos promotores britânicos. Ele logo foi para Lynnstar, King, e depois representou as cores do Newport Hornet e Bristol Bulldog. Em 1979, ele se juntou ao Swindon Robbins, onde passou sete temporadas. Ele apareceu em 411 partidas, participou da corrida de 1855, marcando 4.417 pontos, juntamente com o bônus, com média de 9,52 pontos. Suas realizações incluíram 65 partidas sendo concluídas em uma série de pontos.
Ele participava regularmente dos principais torneios de 16 voltas de Ipswich. Lá, a final ocorreu a uma distância de 16 voltas, com concorrentes usando tanques de metanol adicionais. Ele venceu a competição três vezes entre 1981 e 1985, trazendo o apelido de “Marathon Man”.
Crump também teve sucesso na Austrália. Ele ficou nos pódios dos campeonatos individuais da Austrália 10 vezes – ele conquistou o título do campeonato quatro vezes e já ganhou uma medalha de bronze nos corredores. Isso faz dele um dos pilotos da Australian Speedway mais bem -sucedidos.
Sua carreira foi a inspiração para jovens jogadores, incluindo Lee Adams. – Phil Krump é a grande estrela de Mildar e eu sempre o admirei. Quando terminei meu começo com o Mini, tive a oportunidade de competir com ele. Meu objetivo era derrotar o mestre. Durante o ano, dirigimos juntos, aprendi muito com ele – lembrando -me de um ex -jogador australiano.
Ele alcançou o maior sucesso na arena internacional nas finais do campeonato mundial individual realizado em Chorzov. Ele ficou em terceiro lá, dando muito apenas a Peter Collins e Malcolm Simmons. Ele fez três aparições nas finais. Essa conquista ocorreu apenas três anos após o acidente perigoso – ao mudar o círculo, levantar esmagou a mão e caiu. Depois de se recuperar, ele voltou à pista e provou sua classe.
Em 1976, ele ganhou a única medalha de ouro no Campeonato Mundial de Equipes de sua carreira. Ele também estendeu a mão para a prata do campeonato mundial. No campo internacional, ele conseguiu alcançar mais, mas as lesões muitas vezes o impediam. Na época, houve muitas mudanças em sua vida pessoal – em 1975, seu filho, Jason Crump, nasceu em Bristol.
Inicialmente, Crump não queria que seu filho se tornasse um caminho. “Quando Jason era criança, eu não queria que ele começasse no Speedway”, eu tinha medo dele. Eu conhecia as consequências desse esporte. Apesar da melhor segurança, ainda é uma disciplina muito perigosa, graças às bandas pneumáticas e juízes rigorosos. No entanto, Jason foi extremamente determinado e rapidamente superou seus colegas. Quando ele começou a vencer com eles, ele nunca voltou. No final, concordei em fazer o que ele ama – Phil Crump disse em uma entrevista ao speedway.hg.pl.
Após a temporada de 1986 devido a uma lesão no pulso, ele terminou sua carreira. No entanto, essa não foi sua separação definitiva da pista – em 1990, aos 38 anos, ele apareceu em 18 reuniões da liga e retornou à corrida por um tempo. Eventualmente, ele desistiu do começo e se concentrou em apoiar a carreira de seu filho.
