Escória. Kakper Gomorski não deixou pedra sobre pedra pela sua antiga equipe.

Patryk Kidoń, WP SportoweFakty: A temporada passada certamente não correu como esperado. Apenas 20 corridas do Start Gniezno foram concluídas. O que você acha que deu errado?

Kakper Gomorsky: Minha natureza claramente não era o que se esperava de mim. Não estou satisfeito com o formulário apresentado. A situação do clube teve grande influência nisso. Aconteceram muitas coisas que pensei que nunca deveriam acontecer…

Você poderia explicar o que exatamente você quer dizer?

Desde o início, tivemos condições piores do que outros concorrentes, com menos fundos de reserva e uma taxa por ponto mais baixa. Como você disse, também não tive oportunidade de andar muito nele. Mesmo que não fizessem o set, ainda havia um grande problema com o pagamento. Tive que implorar para receber pelo menos parte do dinheiro que ganhei.

Estivemos muito bem no nosso primeiro jogo do campeonato, marcando 12 pontos com bônus e vencendo o Piła. Achei que ele ficaria mais tempo no time, mas isso não aconteceu…

Sim, fiquei muito satisfeito com este encontro. Imediatamente depois disso, o presidente prometeu me pagar imediatamente. Queria investir em equipamentos, então até encomendei um motor ao Peter Johns. Porém, depois de várias semanas a transferência não chegou, então tive que cancelar a compra. As ações dos dirigentes do clube foram além de qualquer crítica. Os jogadores que se reportaram à PZM para intervenção em relação a pagamentos perdidos foram insultados. Para mim isto é absolutamente inaceitável.

Assista ao vídeo: É por isso que Yanofsky não está bem? O jogador responde?

Em julho, foi noticiado que você havia assinado contrato com Ornarna Mariestad, da liga sueca, mas não atuou em nenhum jogo por esta equipe. Como isso aconteceu?

Oliver Bernzon me contatou e perguntou se eu poderia dirigir para ele com as cores da Ornarna. Concordei e reservei uma passagem de balsa, mas pouco antes da partida descobri que a partida foi cancelada e as datas subsequentes não eram mais convenientes. A principal influência para isso foram as questões financeiras. Para ser honesto, você tem que pagar a mais para dirigir um carro na Allsvenskan. Para mim não valia a pena ir até lá, considerando que não ganho dinheiro dirigindo carro na Polônia.

Mas você participou de alguns torneios na Alemanha e se saiu bem lá. Você já pensou em assinar contrato com o campeonato alemão e se mudar?

É verdade que já aprendi os detalhes dos camiões na Alemanha e estou satisfeito com eles. Este ano competi no meu primeiro torneio na pista de Mohrwinkelsdam e venci. É uma pista pequena e técnica e nos divertimos muito pilotando lá. Curiosamente, levei um dos motores sobressalentes para esta competição e, para começar, estava em muito boas condições. Ele tentou compensar a falta de pilotagem na liga polonesa competindo na Alemanha. Em relação à questão do contrato no campeonato alemão, houve uma discussão sobre isso, mas acabou rapidamente porque o clube contratou um jogador melhor que eu, devo dizer.

Você ainda não foi oficialmente anunciado para nenhuma equipe, mas aparentemente assinou contrato com um dos centros de Varsóvia, pode nos dizer qual centro?

Graças à gentileza de Michał Dreimayło, pude me envolver com Texom Staal Rzeszów. Temos um relacionamento muito bom com o presidente e rapidamente chegamos a um acordo. Isso lhes dará mais tempo para encontrar uma nova equipe, então espero que tenham sucesso.

Seu irmão Adrian também tinha ligações com Rzeszów. Ele será responsável pelo desenvolvimento de jovens jogadores. Você não estava pensando em ir nessa direção?

Claro que pensei. Concluí um curso de instrutor de autódromo e fui treinador em uma escola em Gniezno por algum tempo. Antes da última campanha, tive ofertas de outros clubes, por isso perguntei se estava confiante para continuar nesta posição. Eu tinha certeza de que era esse o caso, mas no final eles me agradeceram por ajudá-los. As restrições orçamentárias do clube foram citadas como o motivo.

No ano passado você disse que Kakper Gomorskiy está vivo e ainda pode andar na pista. Você já está se preparando para que seus fãs se lembrem de você nesta primavera?

Sim, neste momento estou a combinar a preparação para a temporada com o trabalho na Alemanha com um dos nossos patrocinadores. Recebi ajuda e um cronograma de treinos do meu treinador, Tobiasz Dziłzewski. Como de costume, também participarei do treinamento Przemek Gnat. Nada de drástico mudou, mas estou correndo muito e tentando perder mais alguns quilos. Este é o nosso principal objetivo neste momento.

Falando em objetivos, quais são os seus objetivos para a próxima temporada?

Assim que o ano novo terminar, gostaria de encontrar um patrocinador e criar um orçamento adequado. Por enquanto, não estou pensando em abandonar as corridas de autódromo, mas não estabeleci nenhuma meta específica para mim. Não tenho interesse em correr pela arte, então quero estar o mais preparado possível e somar pontos no campeonato. Se isso não funcionar, você terá que pensar no que fazer a seguir.

Contactámos o presidente da Ultrapool Start Gniezno, Paweł Cywiński, para pedir a sua opinião sobre as afirmações do Sr. Sua resposta é:

“O senhor Kacpar disse a verdade sobre os atrasos nos pagamentos. Não é segredo que estávamos a sofrer dificuldades financeiras e houve alturas em que não fomos pagos a tempo. qualquer coisa que precisemos fazer.”A verdade é que originalmente concordamos em ter Kakpaa como treinador da escola, mas tivemos que recusar por razões financeiras. No entanto, a parte sobre chamar jogadores é um completo disparate. O direito de aplicar o PZM e não causamos problemas a ninguém. ”