Escória. O chefe do GKSŻ está soando o alarme. “Estamos a caminho de bater em uma parede.”

Mateusz Domanski, WP SportoweFakty: Os clubes Opole e Piła não receberam a licença da National Speedway League 2025. Na sua opinião, estes centros conseguem resolver o problema?

O presidente da GKSŻ (Maine Speedway Sports Commission), Ireneusz Igielski, disse: Estou esperançoso e acredito que o clube resolverá rapidamente a questão, enviará os documentos faltantes e entrará com um recurso válido. Espero que haja boas notícias na próxima semana.

Ou seja, tudo indica que o “circo” como antes na época passada não existe, e não vamos esperar até ao último momento para alinhar o jogo.

Mas o fato de termos esperado até o último momento no ano passado não foi, veja bem, devido ao processo de licenciamento.

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Claro que sei, mas tudo demorou muito…

Sim, claro que demorou muito… mas o processo de licenciamento não teve nada a ver com isso. O mesmo acontece com o facto de um determinado clube não ter recebido uma licença. Isso foi determinado por outros motivos. Mas espero que coisas como as do ano passado não se repitam.

O que é certamente preocupante são os contínuos problemas financeiros da National Speedway League. Krzysztof Ciegielski disse recentemente que a liga nunca esteve em uma situação tão ruim (leia aqui >>>). o que você diz?

O que é preocupante é que os clubes da National Speedway League não são os únicos que enfrentam problemas financeiros. Na verdade, em todas as ligas, há clubes que estão melhor e há clubes que estão pior. No caso do KLŻ, estamos a falar do clube mais pobre e mais pequeno. Eles são os mais difíceis. Nesse caso, a receita tanto dos ingressos quanto dos patrocinadores será a menor. Geralmente é um subsídio do orçamento municipal. Provavelmente é daí que vêm esses problemas. Estamos na parte inferior da tabela, mas os clubes que estão no topo, e os mais bem sucedidos, também têm problemas.

Você concorda com a afirmação de Krzysztof Ciegielski de que a National Speedway League precisa cortar custos?

As despesas precisam ser cortadas em todos os lugares, não apenas na National Speedway League. Concordo plenamente com a opinião de Krzysztof, mas digo que isto deveria se aplicar a todas as ligas.

Talvez você tenha outra ideia para melhorar a situação nas estradas polonesas?

Este não é um assunto para uma conversa curta. O problema é complexo. Cobrimos esse tema o tempo todo e o discutimos na Comissão Principal de Esportes de Autódromo e na Extraliga. Acontece que tudo isso está indo na direção errada. Estamos a caminho de bater numa parede. Infelizmente, se não conseguirmos evitar isso, existe a possibilidade de que a mesma situação desta temporada se repita no próximo ano.

Os fãs podem esperar novidades sobre a National Speedway League 2025?

Não, não. Só podemos esperar começar com sete equipes, mas esta será uma grande mudança em relação à temporada de 2024, e estamos muito felizes por termos adicionado uma equipe de Cracóvia. Na época passada trabalhámos arduamente para levar esta equipa ao KLŻ. Infelizmente, as coisas não correram bem, mas os últimos meses foram produtivos e a administração de Cracóvia completou a papelada e construiu uma base suficientemente sólida para participar na competição. Continuaremos trabalhando para permitir a participação de mais jogadores a partir da temporada de 2026, mas não planejamos alterar os regulamentos.

E o nome? O nome National Speedway League ainda funcionará? Ainda permanece na nossa mente que ela não se enquadra na competição entre a Alemanha e a Letónia.

Mudanças de nome não são consideradas. Não queremos nos tornar uma terceira liga de autódromos, como algumas pessoas pensam no fundo de suas mentes. Eu diria que National Speedway League é um nome muito melhor. Eu não me importo com o nome. Haverá tantas opiniões quantas pessoas. Temos outras coisas com que nos preocupar e nos preocupar. Eles são mais importantes que o nome de KLŻ.

Os fãs estão se perguntando o que acontecerá com a transmissão de KLŻ. Também houve relatos nos bastidores de que a transmissão ao vivo seria possível em Motwija. Existe realmente essa ideia?

Não sei de onde saiu esse relatório. Eu não consegui ver.

Mas o que acontece com essas comunicações? Isso vai acontecer? Há alguma negociação em andamento?

Muito provavelmente, a National Speedway League não será transmitida pela televisão na temporada de 2025.

A programação da National Speedway League será anunciada após a divulgação dos horários das ligas superiores e deverá ser divulgada na terça-feira (17 de dezembro). Então, quando serão anunciados os detalhes sobre o calendário de KLŻ na quarta-feira?

Acho que será anunciado no final da próxima semana.

Metalkas 2. Ainda tenho que perguntar sobre os playoffs da Ekstraliga. É possível que eles retornem em alguns anos?

Você precisa conversar com a Extraliga sobre isso. Vamos nos concentrar primeiro na revitalização do centro, que recentemente desapareceu do mapa dos autódromos. Isto é o mais importante para nós.

Que sinais vêm de Ravić ou Świętółowice?

Estou trabalhando nisso. O Conselho de Administração de Świętółowice está trabalhando arduamente e sem dormir. Os ativistas têm uma missão única a cumprir. Rawicz também está ativo neste tópico. Eu próprio participei em diversas reuniões com o Presidente da Câmara Grzegorz Kubik. Sempre há algo acontecendo sobre esse assunto. Definitivamente, queremos revitalizar esses centros. Świętołowice e Ravić merecem autódromo a tempo inteiro.