Jornalista do WP SportoweFakty Konrad Sinkowski: No início de dezembro, foi anunciado que você era oficialmente o novo jogador do Wilki Krosno. O que você acha disso, que é praticamente um grande evento para você?
Zoltan Lovas, Selffast Wilkof Krosno：Estou muito feliz por poder assinar com o clube de Krosno. Desde o início da minha carreira que sonho representar um clube polaco. Eu sei que pedalar no seu país é a única maneira de crescer. Estou muito grato ao Presidente Grzegorz Leśniak por me dar esta oportunidade.
Mas você mesmo está envolvido com o clube há muitos meses desde Krosno, enquanto falava sobre ajudar os juniores do Wolves e treinar com eles. Você recebeu alguma outra oferta de clubes poloneses?
Tive a oportunidade de acompanhar a equipe quando o clube organizou um campo de treinamento de primavera em Debrecen. Mesmo assim, o meu treinador, Ireneusz Kwieczyński, foi muito gentil comigo, ajudou-me em todos os sentidos e foi muito aberto. Irek me contou o que viu, o que precisava ser melhorado, o que era bom e o que era ruim. No verão, o Krosno entrou em contato com o clube e pude treinar várias vezes com o Krosno. Isso me deu muito prazer e definitivamente influenciou meu progresso. Por isso quis continuar trabalhando com essa equipe e não procurei outra equipe.
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Já pensou em encontrar um clube que participe na Extraliga Sub-24 para que possa pedalar e conhecer as pistas polacas durante, digamos, um ano?
Acho que ainda é cedo para começar na Extra Liga Sub-24. A minha carreira ainda se baseia na aprendizagem e na aquisição de experiência em motos de 500cc. Porém, daqui a alguns anos, se houver uma liga Sub-24, gostaria de crescer a ponto de poder competir lá. O presidente do Wilki Krosno, Grzegorz Lesiniak, disse que se alguém da Extraliga Sub-24 quiser me contratar, o clube me emprestará e ganhará o máximo de experiência possível.
Ele assinou um contrato de cinco anos com o clube de Krosno. Você estava preocupado que demoraria muito?
Por outro lado, não tenho nenhum receio em relação a um contrato de cinco anos. Sinto que o Krossno vê o meu potencial e isso me deixa muito feliz. Acredito que o Wilki é uma equipe muito profissional e quero encontrar meu lugar nela.
Não faltam compatriotas na história do Crossno Speedway. Você conversou com algum deles sobre seu futuro com o Wolves?
Sei que alguns jogadores húngaros competiram no Wilki. Conheço pessoalmente Laszlo Bodhi e Laszlo Chatmali, mas não perguntei a eles sobre seus contratos.
Você está interessado em tópicos históricos sobre os pilotos húngaros, como quem se apresentou e como em clubes específicos?
Sim, eu sei que além de Bodhi e Shatmari, Jožef Petrikovic também foi titular no Wolves. Assisti alguns vídeos de suas apresentações.
Na temporada passada você ficou em 10º lugar no Campeonato Europeu, mas uma falha nas semifinais do SGP3 custou-lhe uma vaga na final. Você está satisfeito ou insatisfeito com os resultados?
No geral, não estou feliz com minha temporada de 2024. Nas semifinais do SGP3, fui prejudicado por problemas técnicos e pelos meus próprios erros. Na última corrida, enquanto corria em 1º lugar, a minha moto parou na última volta e não consegui cruzar a meta. Se tivéssemos feito isso, teríamos conseguido um ponto e avançado para a final. Estou um pouco satisfeito com o Campeonato da Europa porque consegui subir ao terceiro degrau do pódio nas meias-finais na minha pista em Debrecen. No dia seguinte, sentia-me confiante antes da final, mas o percurso tinha mudado tanto que não consegui afinar a moto. Infelizmente, não temos mecânicos com experiência com motos de 250cc na Hungria, por isso tivemos que testar novas afinações, que nem sempre produziram resultados.
O ano passado também mostrou que, apesar das suas grandes ambições e esperanças, você ainda tem muito trabalho a fazer para se comparar aos seus melhores pares.
Sei que todo país tem atletas muito fortes e talentosos que competem com seriedade. Mas se você tentar, poderá competir com eles. Prova disso é o facto de serem muito poucos os jogadores contra os quais nunca ganhei.
E o fato de você ser o único jogador húngaro com chances de sucesso e atrair muito interesse cria uma pressão adicional para você?
Não sinto nenhuma pressão no momento. No Campeonato da Europa, a minha vontade de me mostrar perante o público húngaro cresceu. Estou muito feliz porque basicamente todo o país está me apoiando. Espero que isto não seja um problema quando competir numa moto de 500cc.
É difícil tornar-se piloto de autódromo num país como a Hungria? O esporte está em declínio e o número de circuitos e competidores pode ser contado nos dedos de uma mão.
Foi muito difícil porque eu era o único a pilotar uma moto de 250cc e não tinha ninguém com quem treinar. É fácil andar sozinho, mas você não crescerá assim. Portanto, a oportunidade de treinar no Krosno, onde posso competir nos treinos com jovens jogadores, foi muito valiosa para mim.
Passando para uma moto de 500cc, uma nova etapa na minha carreira está à minha frente. Que esperanças você tem ao iniciar o torneio? Você definiu alguma meta específica para si mesmo?
Só andei algumas vezes na moto 500cc para treinar. Apesar de me ter lesionado, não creio que tenha tido grandes problemas depois de mudar para esta moto. Meu objetivo mais importante para o próximo ano é passar o máximo de tempo possível na pista.
Ele buscará contratos adicionais em ligas estrangeiras ou preencherá seu calendário apenas com jogos nacionais e amistosos?
2025 será uma época de aprendizado para mim. Quero participar do máximo de treinos possível em Krosno e, se possível, gostaria de participar do Campeonato Tcheco, do Campeonato Esloveno e até do Torneio Aberto.
Para encerrar nossa conversa, por favor, conte aos fãs que estão ouvindo sobre você pela primeira vez.
Nasci e moro em Debrecen. Tenho 16 anos e comecei a andar de bicicleta há 4 anos. Primeiro andei com uma moto de 125 cc, depois com uma de 250 cc. Antes de andar de bicicleta, pratiquei diversos esportes como malabarismo, ciclismo, corrida e natação, mas meu preferido era o autódromo.
Você tem alguma paixão ou hobby fora do autódromo que o ajude a fazer uma pausa no esporte?
Não tenho outros hobbies além dos autódromos, mas sempre fui ativo e gosto de quase todas as atividades ao ar livre, inclusive andar de bicicleta.
A Hungria é conhecida pela sua culinária incrível. Você tem um prato preferido que sempre te anima depois de uma partida difícil?
Adoro o goulash de carne, as carnes fritas e os giroscópios que meu pai faz no caldeirão.
Se você não fosse um piloto de autódromo, o que gostaria de fazer da sua vida?
Esta é uma questão muito difícil. Assim que pude falar, disse aos meus pais que queria ser piloto de autódromo (risos). No carnaval do jardim de infância, me vesti de Joseph Tabaka.
Sr. Zoltan, obrigado pela entrevista. Por último, gostaria de acrescentar que fizeram progressos consideráveis não só no desporto, mas também na linguagem. Seu inglês está melhorando rapidamente. Você já pensou em aprender polonês?
Estudei inglês por muito tempo e fiz aulas complementares, mas desde que comecei a dirigir melhorei muito. No início, nas partidas no exterior, eu apenas ouvia o que meu oponente dizia, dizendo: “Eu entendo, mas não posso falar sobre isso.” Mas me forcei a aprender o idioma e agora minha comunicação é muito boa. Percebi que a Polónia respeita os estrangeiros que falam a sua língua e, como irei mais vezes à Polónia no próximo ano, pensei que deveria aprender polaco. É por isso que comecei a estudar no ano passado e quero poder conversar com meus amigos Crossno na primavera. Por fim, gostaria de agradecer aos meus patrocinadores pelo apoio financeiro, bem como à minha família, amigos e fãs pelo apoio.
