Lesma. Eles precisam de uma semana. “100 toneladas de ingredientes frescos foram adicionados”.

Os moradores de Golzou montaram suas casas na terça e quinta -feira. Além disso, este ano, o roteiro do ano anterior foi repetido. As sombras caíram no telhado do primeiro arco impediram a preparação adequada da superfície do primeiro acionamento de teste.

– Concluímos duas sessões de treinamento. A equipe inteira chegou, mas Frost chegou. O primeiro arco é congelado, que é uma situação muito perigosa. O segundo é bom, mas ainda há algum trabalho a ver com o caminhão. 100 toneladas de ingredientes frescos foram adicionados, mas se comporta muito bem – Piotrświst disse após o treinamento na quinta -feira.

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– O estádio é lindo, adorável e tem um teto, mas esse teto nos irritou. O sol não ocorre. Em Gniezno, o caminhão inteiro é descoberto, fazendo com que o sol caia uniformemente e seque uniformemente. Ainda está inclinado conosco. O primeiro arco é de 1,5 metros abaixo de 2 segundos nesta água subterrânea, com sombras e congelamento. O sol saiu, o segundo arco soltou, o primeiro arco – acrescentou.

Os termos de Golzo na semana passada significavam que, na quarta -feira, foi decidido ir para outro lugar, não em casa. -Fomos para Gniezno. Na quinta -feira, fomos treinados, mas não fizemos nada aos jogadores. Eles são encomendados porque podem ir para o exterior e competir em competições – o treinador Stari Golzou revelou.

O círculo mais jovem disparou mais rodas. – Quatro alunos têm licenças na turma de 500cc. Também fomos a Oskar Paluch, Andrzej Lebedev e Hubert Jabłoński. Eles mal dirigem, então notamos os mais jovens. Este foi essencialmente o meu primeiro treinamento nesta faixa. Sexta -feira, segunda e terça -feira, vamos a Gniezno para uma licença – o treinador explicou.

A condição do caminhão não garantiu quatro direção segura. A situação foi semelhante em Bydgoszcz. Isso resultou na cancelada do sparring de fim de semana de Abramczyk Polonia. No entanto, o clima melhorou e ainda mais o treinamento conjunto com rivais deve ser feito sem obstáculos.

– A partir de segunda -feira, vamos nos mover, fazer e tentar empatar, pois muitas coisas foram afastadas da cerca. Sabe -se como é oferecido após uma temporada em que os jogadores do meio -fio rejeitam tudo do lado de fora. Há uma semana para preparar o caminhão. Treinando na quinta e sexta -feira, sábado, lutamos com Ostrow e fomos a Ostrow no domingo – Owist tinha certeza.

Cada pilotagem com seu oponente é melhor que o treinamento. Os pilotos de Gorzów Speedway se encontrarão com os moradores de Bydgoszcz antes da temporada? – Pacote em algum lugar. Espero que você encontre a data. decepcionante. O jogador está pronto para dirigir, mas forçado a não fazer nada. Estamos felizes em andar por toda a temporada sem nos machucar. Nós apenas nos preocupamos com isso e tudo deve correr bem -disse um ano.

O aço está lutando contra ferimentos. Leon Szlegiel e Mikołaj Krok não estão disponíveis. Ele não apenas montou o DMPJ e o U24 Ekstralidze, mas também considerou sua presença na equipe PGE Ekstraliga. Outra lesão pode complicar fortemente a situação no clube.

– Não há jogadores. Estou confiando em Leon e Mikowaji para esperar. Saudações a eles. Espero que eles voltem em breve porque precisam dos meninos. Mikowaji sofreu uma lesão na coxa. Acho que voltarei em alguns meses. Este é um período mais longo. Confiamos em Leon dentro de um mês – o treinador disse.

Também não é esperado que cause outra emergência do Rider Speedway. -Notamos ainda não pensamos nisso. Nós confiamos em nós mesmos e vemos em nenhum lugar. disse o treinador que valoriza o trabalho com pessoas que ele já tem em sua equipe.

Como posso se dar bem com os jogadores? – Muito bom. Em 2007, me deparei com Andrzej Lebiediev. Andrzej provavelmente tinha 13 anos. Nós nos conhecemos um pouco. Estou no clube no meu terceiro ano com todos esses jogadores. Nós nos entendemos. O próprio jogador diz: “Você sabe o que Piotek faz e o que faz”. Eles estão felizes por estar aqui e o que já fiz com este caminhão agora. Estamos apenas esperando por uma pequena correção e espero que tudo esteja na direção certa. Estou no Speedway por 41 anos. Não diga que não tenho experiência. Quando eu cavalguei a caminhonete, eles ainda não estavam no mundo – concluíram Piotr świst.