Os caminhões já foram treinados em Czstochowa e Toru Bani e Lamothe-Landerron, na França, Wittstock na Alemanha, Lonigo na Itália e Krsko esloveno. Logo isso acontece no Hungary Debreke. Lá, grandes grupos de jogadores geralmente usam instalações de speedway antes da temporada.
No entanto, na quinta -feira, os ativistas do clube forneceram informações que não eram um motivo para satisfazer os fãs. Referindo -se aos novos regulamentos legais nítidos, foi declarado nas mídias sociais que, se o grupo estrangeiro de um concorrente alugar a instalação, o treinamento só ocorrerá em portões fechados sem a participação do espectador. Ao mesmo tempo, foi anunciado que essa situação será aplicada às equipes de exames da Dinamarca, Cellfast Wilków Krosno e Motor Youth Lublin.
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Esta mensagem rapidamente cumpriu as reclamações dos fãs. Os fãs, é claro, abordaram essas informações em desvantagem. Às vezes, o treinamento de primavera é a única maneira de vê-lo nos trilhos de atletas estrangeiros conhecidos. O calendário internacional tem a eliminação dos ciclos SGP2 e SEC, mas o grupo certamente é muito mais amplo durante o treinamento em Debrekney durante uma visita em março.
Treinamento tratado como uma competição
Poderíamos determinar que a lei não proíbe a inclusão do público para esse treinamento. Mas os regulamentos se tornaram mais rigorosos no ano passado – em uma situação semelhante, tudo deve ser resolvido como se a concorrência normal fosse realizada na instalação. Particularmente necessários são seguros adicionais, aluguel de ambulâncias (aproximadamente 1000 euros por 2 horas) ou proteções para proteger os objetos durante o treinamento.
À luz dessas circunstâncias, os ativistas do clube Debreczyn podem organizar o treinamento apenas sem os espectadores. Na tarde de sexta -feira, o centro húngaro expandiu sua mensagem com mais informações.
Como relatado, a lei húngara deveria ser alterada em junho passado devido a eventos trágicos (infelizmente, não foi especificado o que é). O clube de debrectina foi o primeiro a tomar as medidas necessárias para combinar e foi capaz de organizar o torneio do Grande Prêmio de Debrectina, realizado em agosto, de acordo com novos regulamentos.
A parede desmoronou
Infelizmente, muitos eventos de automobilismo relacionado a corridas de carros e motocicletas também tiveram que ser cancelados. Além disso, quando se trata de organizar treinamento aberto ao público, ele “subiu e desmoronou”. Acontece que as leis afiadas também se aplicam a elas e são tratadas como eventos esportivos normais.
Isso resume o fato de que, para uma organização para treinar uma tarde, eles precisam pagar cerca de 600.000 ienes. Forints (aprox. PLN 6.300), e os clubes Debreczyn não têm os meios ou recursos humanos apropriados para tornar isso possível. Além disso, os visitantes de outros países não desejam cobrir os custos; portanto, a única possibilidade nessa situação é organizar o treinamento sem a participação do público.
Os ativistas da debrectina garantem que os materiais fotográficos apropriados sejam preparados a partir de visitas estrangeiras que ficam disponíveis nas mídias sociais. Ao mesmo tempo, eles em breve o convidarão para o primeiro evento oficial da temporada. Esta será a rodada de qualificação para os campeonatos europeus individuais agendados para 1º de maio.
