
Pawełhlib nasceu em 20 de fevereiro de 1986. Aos 16 anos, ele fez sua estréia com Riga extra na cor da estrela nativa Golzo. Ao longo da temporada, ele foi capaz de se orgulhar de 0,759 pontos/eficiência de direção. À primeira vista, não é resultado de joelhos, mas deve -se notar que não havia corridas de jovens na época. Já em seu ano de estréia, o HLIB venceu duas corridas com seus rivais mais velhos.
Após o declínio do aço, sua carreira ganhou impulso. Com o tempo, ele tinha 18 anos e marcou um nível de 2 pontos ou mais por corrida. Era semelhante às estações posteriores. Era visível a olho nu que a primeira liga estava começando a crescer. Ele foi emprestado a Tarnów Unia, mas após a temporada relativamente média da elite (1,276 pontos) retornou à matriz.
E ele foi o melhor em 2007. Ele foi um dos arquitetos da promoção de Steel em Riga extra (1,948), conquistando medalhas de bronze no campeonato mundial individual júnior, sucumbindo apenas a Emil Sajifuddinou e Chris Holder. Além disso, ele ganhou medalhas de ouro na categoria júnior junto com sua equipe, tornando -se um campeão polonês individual.
Cai lentamente
Ele parecia ter tudo para ajudar seu clube a ficar na elite e aparecer nas vias de vias de adultos para sempre. Mas isso não aconteceu. Ele terminou seus jogos subsequentes com uma média de 0,733 pontos por corrida, aparecendo apenas em 30 corridas.
Assista ao vídeo: ele escolheu a ordem de PGE Ekstraliga. Motores não vão se tornar campeões poloneses
Além disso, está cada vez mais ouvido, e ele não leva ao fim do estilo de vida esportivo. E eventos e álcool aparecem cada vez mais frequentemente. O mais barulhento foi a questão que se destaca em um dos terrenos do Golzo, onde um jovem piloto da Speedway deveria atingir uma garrafa de um dos convidados.
Para reconstruir o formulário, ele foi para Rybnik, mas não houve avanço (1.227). Então ele se mudou para Gdansk. – Quando eu era júnior, fiz tudo mais automático. Progresso e sucesso vieram sozinho. Agora tenho que resolver tudo na testa. Estou pronto para isso – ele disse antes da temporada.
Após duas temporadas médias, ele decidiu tentar a mão no nível mais baixo em Crossno, depois de ser apenas o jogador da segunda linha. E ele começou bem a temporada, ganhando 52 pontos e quatro bônus em 28 partidas, mas o clube se retira do jogo.
Em 2013, ele mudou de cor novamente, desta vez retornando a Gorzów. Esta parecia ser a última tentativa de salvar uma carreira. Terminou com um fracasso. Ele teve uma média de 0,893 pontos por corrida e oficialmente apostou Kevlar.
Retorno incrível
Durante a transferência do outono em 2018, o mundo do Speedway espalhou informações surpreendentes. Pawełhlib assinou um acordo “Warszawski” com o Wolves Krosno. -Eu tenho pessoas ao meu redor que querem me ajudar a voltar para o caminhão. Eu quero trabalhar duro e alcançar a forma física e mental certa. Porque eu sei que posso pagar – eu garanti o caminho.
De fato, ele apareceu em sete reuniões para a equipe de Podkarpacie, onde obteve uma média de 1,633 pontos por corrida. Na temporada seguinte, ele se juntou à herança do PGE Ekstraliga -Apator Torun. Mas ele nunca foi ao caminhão.
Parece improvável que Pawełhlib, que agora tenha 39 anos, retorne ao Speedway Professional. Mas ninguém receberá a medalha que ganhou, mas há uma chance de ele ter feito sempre uma conquista maior nas memórias dos fãs.