
Durante o sparring de Wilków Krosno e ZKs Rzeszów, houve um acidente envolvendo três concorrentes como resultado do efeito dominó no primeiro arco. Thai Wofinden sofreu muito. A nova aquisição do Rzeszów Club caiu sob a banda e ainda foi atingida por motocicletas.
O problema era tão sério que um helicóptero de ambulância chegou após os britânicos, Ele o levou para o hospital em Rzeszów. O diagnóstico inicial já fala sobre muitas fraturas. Infelizmente, isso foi confirmado mais tarde. À noite, a partir de domingo, Wofinden foi exposto a horas de fraturas abertas na coxa.
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Entre as lesões subsequentes do três vezes campeão mundial, se fala não apenas de fraturas no cotovelo, fraturas nas costelas, fraturas nas vértebras, mas também outras fraturas nos ossos. No dia seguinte, mais táticas o esperam.
O acidente de pesadelo começou de novo Discussões sobre como melhorar a segurança do jogador. Novamente, o piloto do Speedway caiu sob a banda inflável e provavelmente atingiu uma cerca dura.
– Existem muitas idéias, mas os homens da Associação Motor da Polônia não podem analisar nada. Também temos bandas infláveis com defeitos, mas você sempre pode lidar com eles. A PZM não faz nada sobre melhorar a segurança nesse sentido – diz Mirosław Dudek, um afinador e especialista em inovação tecnológica.
– Você precisa dobrar este tópico. Uma das questões mais importantes é a pressão da banda. Às vezes, isso não apenas absorve o jogador, mas em outros casos eles podem saltar dela. Honestamente, a banda Eles precisam acumular toda a energia. Você pode melhorar a segurança, mas ninguém a implementará de qualquer maneira, então não está disposto a falar sobre uma idéia específica. Pessoas com uma visão específica são perigosas para o PZMS – acrescentou.
Os próprios jogadores falam da perspectiva da banda. Na plataforma X, o Krosno Wolves Speedway Rider Tobiasz Musielak mencionou a necessidade de mudança.
“Podemos finalmente conectar essas bandas infláveis ao solo? Temos um projeto pronto para isso. Ainda não fizemos nada a respeito. Lamentamos que essa lenda desse esporte esteja no hospital agora”, escreveu o piloto de Wilcow Crossno Speedway Tobias Musierak no Portal X.
Musielak relativamente rapidamente Ele conheceu a resposta de Leszek Demsky.Um visitante da pista em Crossno na segunda -feira. Segundo o representante do GKSH, não houve fraude e acidentes graves, mas nada poderia quebrar da perspectiva de uma gangue.
– Por vários anos, todas as faixas na Polônia têm os tipos mais recentes de bandas infláveis criadas como uma resposta a problemas deslizando sob jogadores. Hoje, cada gangue polonesa está cavando 10 centímetros de profundidade no caminhão, com a cobertura de expansão coberta com uma superfície – um representante do GKS disse que está encarregado da infraestrutura do estádio, Leszek Demski.
Dudek em ordem Em palavras fortes, ele fala sobre Demsky. Ele enfatiza, por exemplo, que as demandas dos concorrentes são inválidas para ele.
– Na minha opinião, Leszek Demski deve deixar a escória completamente. Primeiro, a microchie ruim sob a fita, e agora essas palavras sobre a banda. Esta afirmação é um compromisso completo. Os jogadores precisam melhorar algo e por muitos anos Não farei nada sobre isso. Eles devem ser a autoridade do Sr. Demsky. Tenho a impressão de que pessoas como ele pularam completamente as vozes dos pilotos da Speedway. E como se esses acidentes não fossem literalmente uma coisa ruim. E essa segurança deve ser uma prioridade – ele aprecia.
Nossa conversa há muito reconhece PZM Não vou aceitar uma nova soluçãoPode ajudar toda a disciplina.
– Uma vez mencionei a tampa da roda dianteira, que deveria impedir que eles entrassem no gancho no raio. O dispositivo foi testado, mas não foi instalado, o que também melhora a segurança. Às vezes, tenho a impressão de que a segurança realmente não é importante para a PZM. Esse aspecto é a base desse esporte, mas os ativistas sempre têm muitos tópicos importantes – diz Dudek.
– Não sei quantas tragédias ainda precisam ocorrer para alguém ir e começar a trabalhar para eles. É o mais decepcionante para esses jogadores feridos. No passado, ele era Jaroslaw Hampel e agora outro mestre Taiwofnden. Sinto muito porque ele é um grande homem e preciso que ele sofra assim neste momento – Dudec acabou.
Além do piloto direcionado do Speedway, deslizar sob a banda para Patrick Hansen na temporada de 2023 também terminou mal. Após cada caso, há um debate de segurança, mas de fato, Nenhuma idéias inovadoras introduzidas. Um deles foi apresentado por Tomasz Musalski. A gaveta já faz 10 anos. Eu escrevi mais sobre ele aqui. Tento refletir a questão de saber se alguém decidirá sobre o próximo drama.
Dawid Franek, jornalista da WP Sportowefakty