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Dmitry Mazepin é o pai da ex -jogadora F1 Nikita Mazepin e proprietária de Ualkali, ex -patrocinadora da equipe Haas. Os olgarhis associados a Vladimir Putin são cobertos por sanções ocidentais, mas os países do Oriente Médio estão reduzindo tarifas para bilionários russos. Recentemente, ele apareceu com seu filho de 10 anos no teste de Fórmula 1 do Bahrein. Eu não gostei do chefe da F1.
F1 começará sua investigação. Quem colocou Mazepina no paddock?
Na quinta -feira, um jornalista que compareceu ao Bahrein informou que Mazepine apareceu no paddock da Fórmula 1 com um convite de Alpine. Isso provocou especulações imediatas de que a equipe de Enstone seria vendida para um bilionário russo. Oliver Oakes gerencia o estábulo francês, que anteriormente gerenciava a equipe Hitech.
Antes da invasão da Rússia na Ucrânia, a equipe de Hitek pertencia a Dmitry Mazepine. O russo a comprou para que seu filho Nikita pudesse competir com ela na série inferior e se preparar para competir na Fórmula 1. Após o ataque de Putin a Kiev, os bilionários venderam suas ações para os Oaks, mas, de acordo com muitos especialistas em Paddo, era um comércio somente em papel. A Rússia esperava sanções e não queria paralisar o funcionamento da equipe.
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No entanto, o Portal RacingNews365.com decidiu que A equipe da Fórmula 1 não fez uma passagem para Mazepine. O proprietário da Ualkali Company não recebeu convites da rainha do automobilismo e da FIA. Só sei que Mazepin entrou no paddock usando o passe rotativo. Nenhuma aprovação do convidado exigida pela F1.
No sistema F1, não há menção à mazepina que aplique a hospitalização ao teste do Bahrein. Este é o motivo A Fórmula 1 lançou uma pesquisa para descobrir quem colocou o controverso bilionário no paddock.
Mazepin Non -Gratoted Pessoa W F1
A fortuna de Dmitry Mazepin é estimada em US $ 2,4 bilhões. Os russos apoiaram as ações de Vladimir Putin por muitos anos e, em troca, serviços especiais devem ajudá -lo a assumir empresas competitivas, criando assim um gigante a partir do Ualkali no mercado químico. As empresas pertencentes à Mazepin estão negociando em particular a produção de fertilizantes artificiais.
O homem de 56 anos financiou pessoalmente a carreira de seu filho em esportes a motores. Usando Nikita Mazepin, ele investiu em Hitech e pagou Haas cerca de US $ 30 a 35 milhões para competir na Fórmula 1. Dessa forma, o motorista de Moscou foi para a rainha dos automobilismo na temporada de 2021.
Nikita Mazepin passou apenas um ano na Fórmula 1. Ele não marcou um único ponto, muitas vezes causando acidentes, e foi chamado de “o pior piloto da história”.. Seu contrato foi quebrado em março de 2022, dias após a invasão da Ucrânia pela Rússia. A equipe americana não queria estar ligada a fundos russos. Algumas semanas depois, a família Mazepine foi gravada na União Europeia e na lista de sanções do Reino Unido.
Mazepine quer voltar para F1
Bilionários russos sonham em comprar equipes de F1 há anos. Ele fez sua primeira tentativa em 2018, quando Force India estava prestes a falência. No entanto, na época, o Tribunal Britânico escolheu a oferta de Lawrence Stroll, que renomeou a equipe de Silverstone para Aston Martin. O nome de Mazepin apareceu no contexto da aquisição do Haas, mas a guerra na Ucrânia destruiu esses planos.
Algumas dezenas de meses atrás, a Bitech estava interessada em ingressar na F1 como uma nova equipe na temporada de 2026.. A equipe preparou uma oferta financeira muito específica e também teve um contrato com a Mercedes no fornecimento do motor. No entanto, os britânicos não disseram quem financiaria seus planos. A trilha levou a Mazepine. É por isso que a rainha do Motorsport rejeita a aplicação de Hitech e prefere a oferta apresentada pelo American Cadillak.
Os filhos de Mazepin em breve completarão 26 anos e, embora seja difícil esperar que ele retorne à Fórmula 1, o bilionário ficará mais confortável. Seu filho de 10 anos o acompanhou durante um teste no Bahrein. O jovem russo está atualmente correndo nos Karts, e seu pai tem planos ambiciosos para ele.
Mazepin visitou Mercedes e Alpine Guesthouse em Padoc na quinta -feira. Isso é surpreendente, pois a equipe do Enstone poderá ser vendida em breve. Atualmente pertencente à Renault, mas os franceses estão considerando saídas da F1. Então eles decidem acabar com a produção de seus próprios motores e começam a usar as unidades da Mercedes Drive a partir do próximo ano.
Haverá tempo para ver se o bilionário apoiado por Putin retornará à Fórmula 1 com o backdoor. Se a rainha do automobilismo julga a presença de Mazepina em seu teste do Bahrein, o chefe de disciplina não o agrada.
WP Sportowefakty Jornalista Ukasz Kuczera