O pessoal de Gožów criou um documento com mais de 60 páginas e já o enviou à equipe de licenciamento. Ele precisava obter licença para disputar a PGE Extra Liga. Isto incluiu, entre outras coisas, as razões para a difícil situação financeira e a redução dos custos operacionais da empresa, incluindo a redução da indemnização aos passageiros das auto-estradas.
Grande Prêmio e saída de Zmarzlik
Uma das principais razões para os problemas do ebut.pl Stal foi o acordo de licenciamento de € 500.000 para a competição Speedway Grand Prix. Curiosamente, a Associação Automóvel Polaca terá de gastar a mesma quantia para realizar a ronda no Estádio Nacional de Varsóvia, que pode acomodar três vezes mais adeptos (aproximadamente 45.000 – nota do editor). Portanto, a diferença é tão grande que é difícil dizer o que levou a uma oferta tão generosa de compra da licença do Gojufurround.
Na opinião dos autores do plano de reconstrução, a transferência de Bartosz Zmarzlik para a Oren Oil Motor também foi importante, resultando em aumentos salariais para Martin Vaculik, Anders Thomsen e Szymon Wojniak. Quando os estudantes partiram para Lublin, o reitor, Waldemar Sadowski, enfrentou a parede e agiu sob a pressão do tempo.
Assista ao vídeo: É por isso que Yanofsky não está bem? O jogador responde?
Staal havia sido ameaçado de dissolver o time, mas o ativista não quis permitir isso, então provavelmente cedeu às expectativas de outras estrelas. De certa forma, cada um deles recebeu parte do salário do campeão mundial e recebeu um aumento salarial, aumentando significativamente as despesas do clube. Basta mencionar que, na temporada de 2023, os residentes de Gorzów gastaram mais de 11.330.000 PLN em pilotos de autódromo. Um ano depois, o montante para este efeito já ultrapassou os 13.246.000 zlotys. Em 2025, Stahl pretende voltar a gastar a partir de 2023.
Os autores do plano de reestruturação afirmam ainda que o público no estádio diminuiu em consequência das ações da gestão anterior. Além disso, diz-se que o Sr. Staal entrou em conflito com alguns patrocinadores. Além disso, como lemos no documento, a imagem negativa de cada presidente criou um ambiente desfavorável na relação do clube com a opinião pública e a comunicação social, o que levou a uma maior deterioração do desempenho financeiro.
As razões para a difícil situação financeira incluem também a crise do automobilismo na Polónia, o aumento dos custos operacionais da empresa, as penalizações por falta de formação dos juniores e os investimentos simultâneos na forma de construção de uma nova box. Ampliação de garagem e zona VIP e oficina para competidores. Embora este último ponto tenha sido considerado uma boa ideia pelos autores do plano de recuperação, a implementação dos investimentos acima mencionados durante o mesmo período resultou no aumento dos custos e na deterioração da liquidez financeira.
A renda de Vaculik e Thomsen diminui
Não é de surpreender que um dos pilares da ação corretiva seja a renegociação dos contratos dos jogadores. Stahl sabe que precisa gastar menos para empatar.
O valor do contrato de Anders Thomsen foi reduzido de 3,5 milhões de zlotys para 3,2 milhões de zlotys. No caso de Martin Vaculik, são 3 zlotys em vez dos 3,3 milhões de zlotys anteriores. O contrato com Andrzej Lebydev vale cerca de 1,7 milhões de zlotys, enquanto o negócio com Szymon Wojniak é de 2,2 milhões de zlotys. Além disso, Jakub Myszkowiak (PLN 1,5 milhão) estará ausente. Ele foi substituído por Hubert Jablenski (700.000 PLN). No entanto, a chave para superar esta crise é a emissão de ações e a compra das ações pela cidade. Vou escrever mais sobre esse assunto aqui.
Os custos da empresa incluem a retirada de alguns serviços atualmente desnecessários, a otimização de posições em tempo integral, a redução de custos para a seleção sub-24 com a contratação de graduados em vez de jogadores estrangeiros e a prestação de serviços nos estádios durante os jogos. negociações tarifárias com os empreiteiros que prestam os serviços. . Stahl também está negociando com bancos e parceiros dívidas da empresa. Também fortaleceremos a cooperação com patrocinadores.
