Vamos dançar na chuva até o início da temporada de F1. GP da emoção gigante da Austrália

Ficou claro que a corrida de domingo da Fórmula 1 da Austrália ocorreria em condições de chuva por vários dias. Os meteorologistas anunciaram a tempestade, e a FIA até considerou jogar a corrida em outro momento para evitar problemas climáticos. Finalmente, a competição começou às 5,00, mas para alguns motoristas terminou muito rapidamente.

Isack Hadjar caiu Visa Cash App RB Car com a formação de colo. O jovem francês mal correu duas voltas. Isso atrasou o início da corrida por 15 horas. Quando a competição começou, Jacques Duhan e Carlos Sainz rapidamente caíram no caminhão molhado.

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O começo em si não funcionou perfeitamente para a McLaren. Rand Norris conseguiu manter a liderança, mas Max Verstappen encontrou uma maneira de ultrapassar o Oscar Piastri. No entanto, alguns minutos foram suficientes para os pneus de transição em carros holandeses pararem de funcionar conforme necessário. O atual campeão mundial F1 atirou em uma das curvas, então Piastri voltou à segunda posição.

Na segunda fase do Pierce Relax, ele começou a se aproximar de Norris, mas a McLaren deu a ele uma ordem de equipe para impedir que ele ultrapasse seus companheiros de equipe. “Por favor, proteja sua posição”, perguntou o australiano.

Quando parecia que a McLaren provavelmente estava indo em direção ao dupleto, Fernando Alonso quebrou o carro e o motorista usou a neutralização para trocar os pneus para fendas. Isso significa que, nos minutos finais da Austrália, Grand P. foi Luna novamente. Havia dúvidas sobre se o motorista deveria retornar às transições dos pneus. Norris e Piastri caíram ao lado da estrada, e os australianos ficaram presos na grama por um longo tempo. Graças a isso, Verstappen liderou a corrida, mas o piloto da Red Bull Racing também foi rapidamente para a Service Avenue.

Por um tempo, a Ferrari estava pronta para correr o risco de montar uma escorregadia em condições úmidas. Graças a isso, Charles Leclerc e Lewis Hamilton assumiram muitas posições, e os britânicos lideraram a corrida. “Este é um momento eloqüente”, comentou Hamilton no rádio. Em tal condição, Leclerc acabou de torcer “Bączka” e este foi um sinal claro de que deveríamos ir para a pista.

– Eu tive uma chance. Essa chuva não era tão importante – Hamilton comentou o rádio quando soube que era nono depois de trocar os pneus.

O final da corrida variou com outra viagem às trilhas de carros de segurança, cuidados por Gabriel Bordreto e Liam Lawson. Ambos esmagaram a máquina em condições chuvosas.

Após a reabertura, Norris teve que se proteger do ataque de Verstappen e, no final, a linha de chegada foi passada pela primeira vez. A luta de Melbourne é uma prévia do que você verá no mês seguinte à temporada de 2025, levando em consideração o equilíbrio de poder na Fórmula 1.

F1 – GP australiano – Raça – Resultados: