Brian Andersen nasceu em 13 de março de 1971. Já aos 18 anos, ele alcançou seu primeiro sucesso sério. Ele conquistou o segundo lugar no campeonato dinamarquês da juventude, perdendo apenas para o sensacional John Jorgensen da época. Dois anos depois, ele era um grande júnior em luva, confirmado em 1991 por uma medalha de ouro no Campeonato Mundial de Sub-21 em Coventry.
Alguns foram extremamente bem -sucedidos ao longo dos anos, outros brilham há um momento, enquanto outros não podem traduzir resultados juniores em competição entre adultos mais velhos. O segundo grupo inclui Brian Andersen. A carreira frequente de Brian Andersen foi interrompida por lesões. Em 13 de março, ele comemorou seu 54º aniversário.
Estranho deslize polonês
Brian Andersen atua em nosso país há muitos anos, e isso ainda está relacionado a uma ação até o momento. Hoje, muitos de nós viajamos ao lado do GPS, nos mostram locais específicos e o sistema nos leva a nossos destinos. Nem uma vez – também os pilotos da Speedway do ponto A ao ponto B se tornaram cabeças com base em um mapa de papel. E aqui Brian Andersen cometeu um erro.
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Os dinamarqueses olharam para o mapa e viram Crosno, perto da fronteira com a Alemanha. Ele lhe convinha para que ele saiu em turnê. Ele não tinha idéia de ir para Crossnoodolzaski, então foi para a cidade, localizada a cerca de 700 km na direção oposta do tear nesse caminho. E, apesar de muitos sucessos, essa história está associada hoje na Polônia. E no país de Visgara, ele viajou oito temporadas.
Ele fez sua estréia em 1991, quando essa situação aconteceu. Ele apareceu na cor de Poznam Polonaise em cinco partidas e 24 corridas. Ele estava esperando por outra oportunidade por vários anos. Porque ele só voltou aos 24 anos quando teve a chance de Star Ruzesssov.
Ele jogou em cores brancas e azuis por três anos e depois testou suas chances em clubes: Leszno (1998, 1999), Wrocław (2000), Czstochowa (2001). Seu medidor de desempenho na liga polonesa parou em 50 partidas, 256 corridas e 520 pontos. Ele acrescentou 23 bônus e ofereceu uma média final de 2,121.
A lesão recebeu uma medalha dele
Brian Andersen realizou 29 apresentações do Grande Prêmio, onde participou das finais duas vezes, as quais estavam no pódio. Ele fez isso no campeonato mundial da terceira e quarta rodada de 1997. Ele foi o segundo em Landschut da Alemanha em 1997, depois de um mês, após uma falha em sua primeira partida, e depois de um mês em Bradford – cinco partidas consecutivas, ele foi invencível.
-Foi minha primeira temporada no Grande Prêmio e tudo estava bem. Após a quarta vitória em Bradford na sexta rodada, fiquei em segundo lugar na classificação geral. Infelizmente, duas semanas depois, quebrei minha clavícula. Foi a primeira de muitas lesões. Algo aconteceu comigo todos os anos desde então. A lesão teve um forte impacto em minha mente – lembra Andersen, que ocupou o sexto lugar em todo o ciclo. Ele não tinha 12 pontos na medalha.
Ele nunca voltou à sua melhor forma e, aos 30 anos, decidiu colocar Kevlar em sua aposta. – Após a lesão, não consegui ver o mesmo nível. Especialmente devido a problemas de braço. Em 2002, tive um acidente grave com o rei Lynn e machuquei meu pescoço. Isso claramente terminou minha carreira – acrescentou dinamarquês.
O filho segue os passos de seu pai
Ele não deixou a lesma. Ele era um sintonizador precioso e trabalhava especialmente com uma estrela mundial como Tony Rickardson. Agora ele está se aproximando dos esportes negros enquanto seu filho está correndo – Mikel Andersen será enviado para Eagle Lodz em breve.
O jovem tem uma grande chance de romper o resultado de seu pai. Já na classe de 250cc, ele provou que é um grande potencial. Este ano, ele fez sua estréia com “500” e a escovou com uma medalha SGP2.
Ele ficou sem apenas quatro pontos. E quem sabe se ele ultrapassará Mattias, Polestad, se não for a queda do torneio em Riga quando ele estava dirigindo nas finais?
